Ford premijerno izložio nove modele za evropsko tržište

Na nedavno završenom auto-salonu u Parizu, Ford je izložio modele za evropsko tržište, a premijeru su imali novi S-MAX i restilizovani C-MAX.

Ford S-MAX
Ford S-MAXGodinu dana nakon što je u Frankfurtu predstavio konceptnu verziju, Ford je u Parizu prikazao produkcijski S-MAX druge generacije.

Kao i većina novih modela koje Ford nudi na evropskom tržištu, i novi S-MAX ima karakterističnu trapezoidnu masku i prepoznatljive izduženi farovi.

Ford S-MAX
Ford će kupcima ponuditi i neke praktične funkcije, poput elektrosklopivih naslona sedišta u drugom i trećem redu, kao i „hends-fri“ otvaranje vrata prtljažnika, koje ovaj proizvođač prvi put primenio na modelu Kuga.

S-MAX je opremljen i novim bočnim vazdušnim jastucima pozadi, električno podesivim upravljačem i sedištima sa funkcijom grejanja/hlađenja i masažerom.

Ford nije zvanično objavio detalje o pogonskim jedinicama, a očekuje se da će se među njima naći i nekoliko varijanti 2.0 litarskog TDCI dizelaša sa u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim ili automatskim menjačem sa duplim kvačilom.

Kada je reč o benzincima, kupcima će na raspolaganju biti 1.5 litarski i 2.0 litarski EcoBoost motori.

Novi S-MAX stiže u prodajne salone 2015. godine, kada će biti poznata i njegova cena.

Ford Grand C-MAX
U Parizu su izloženi unapređeni Ford C-MAX i Grand C-MAX za 2015. Dva Fordova mini-van vozila prošla su kroz niz vizuelnih i mehaničkih promena, među kojima je najupadljivija nova maska hladnjaka, a najznačajnija novi dizel motor.

Velika prednja maska, zbog koje je C-MAX imao agresivniji izgled, smanjena je, preoblikovana po ugledu na najnoviju generaciju Fordovih modela, i izmeštena na poziciju između farova.

Zbog toga je restilizovan čitav branik, a preoblikovani su i farovi koji sada imaju dopadljiviji dizajn.

Na raspolaganju je i novim multimedijalni sistem SYNC 2, koji je debitovao u restilizovanom Focusu. Uz njega dolazi osmoinčni ekran osetljiv na dodir, koji je zamenio jedan broj dugmića u kabini. Pored toga, redizajniran je i volan, ali i komande klima uređaja.

Uz neizbežne nove materijale i dezene sedišta, Ford je unapredio i zvučnu izolaciju i smanjio vibracije u kabini tokom vožnje, naročito u verzijama sa dizel motorima.

Ford C-MAX i Grand C-MAX biće dostupni sa novim 1.5 litarskim TDCi dizelašem sa 120 ks i poboljšanim 2.0 litarskim TDCi motorom, u verzijama sa 140 ks i 163 ks.

Paletu benzinaca sačinjavaće 1.0 litarski EcoBoost sa 100 ks i 125, ks, kao i 1.5 litarski EcoBoost motor u varijantama od 150 ks i 180 ks. Ford je saopštio i da je na modelima za 2015. unapredio i upravljački sistem i sistem oslanjanja.

U ponudi je i MyKey tehnologija koja vlasnicima omogućava da pomoću podešavanja kontakt ključa ograniče maksimalnu brzinu vozila, jačinu ozvučenja i slično, kako bi se povećala bezbednost u vožnji kada automobilom upravljaju mlađe osobe bez velikog vozačkog iskustva.

Autor: Life Content