Hrvatska Vlada odlučila da privatizuje „Croatia Airlines“!

Nakon odluke o prodaji velikog državnog osiguravajućeg društva i jedine preostale veće banke u državnom vlasništvu, kao i davanja dela autoputa u koncesiju, hrvatska javnost neugodno je iznenađena vladinom odlukom da proda ili dokapitalizuje i nacionalnu aviokompaniju „Croatia Airline“. Država je vrlo neodlučna u reformi javne uprave, ali je do kraja odlučna u tome da rasproda sve što se da rasprodati, upozoravaju analitičari. Hrvatska Vlada će do sredine oktobra objaviti pozivni tender za prodaju deonica ili dokapitalizaciju nacionalnog avioprevoznika „Croatia Airlines“.
Tim povodom resorni ministar putuje u Indoneziju, jer je interesovanje već iskazala indonezijska aviokompanija Garuda Indonesia, a kao drugi potencijalni kupci spominju se kineski „China Southern Airlines“, kao i „Etihad“ iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, koji je već ušao u vlasništvo nekadašnjeg JAT-a, a sada „Air Serbia“. Jedna indonezijska firma zainteresirana je i za osječki aerodrom, a razgovaraće se i o saradnji u pomorstvu, železnici i brodogradnji.
Dobre strane „Croatia Airlinesa“ su postojeće tržište koje je stvorio hrvatski turizam i mreža međunarodnih aerodroma u Hrvatskoj, dobro povezanih mrežom autoputeva. Loše strane u ovom poslu su što su Nemci već kupili austrijskog avioprevoznika, emirati srpskog, pa nema previše prostora za ukrupnjavanje. Prve reakcije javnosti nisu pozitivne. Na tržište idu državna osiguravajuća kuća i jedina preostala veća banka, autoputevi idu u koncesiju, a sada i „Croatia Airlines“ ide na prodaju ili u dokapitalizaciju.

Izvor: economy.rs